Hoe u zich kunt voorbereiden op de Ladakh-fietstocht?
Er zijn verschillende manieren om naar Ladakh te reizen, Maar de beste manier om naar Ladakh te reizen is per fiets. Fiets is de belangrijkste aantrekkingskracht van Ladakh. Voor fietsers, Ladakh is een hemel en reizen naar Ladakh is elke motorrijders droom.
Hoewel je er zelf een kunt nemen Fiets naar Ladakh, Maar de meest voorkomende manier om naar Ladakh te reizen is door te huren een fiets.
Er zijn verschillende verkooppunten die u een fiets kunnen sturen, Oké, maar hoewel als je een bi huurt, moet je deze voorbereiden, moet je je ook voorbereiden om mee te reizen.
Terwijl ik naar Ladakh reisde met een gehuurde Royal Enfield Himalayan, Ik volgt een checklist die ik zelf heb voorbereid, zodat ik geen problemen heb op mijn reis.
Als u de checklist wilt downloaden, Voer uw e -mail en uw naam in en u krijgt uw checklist op uw e -mail bezorgen.
Lijst met cheques
1. Type fiets
Dus voordat u begint met het hele bericht, is het eerste om te weten wat voor soort fiets je hebt. Er zijn twee soorten fiets
- Je eigen fiets
- Gehuurde fiets
Je eigen fiets
Dus als je je eigen gaat gebruiken fietsen om naar Ladakh te reizen Dan kan een checklist eenvoudig worden gedaan en u kunt precies weten waar u op moet letten en wat niet.
Omdat je bekend bent met je fiets en je precies weet wat dingen werken en wat niet in je fiets. Het zou heel gemakkelijk voor u zijn om te bepalen welke dingen moeten worden opgelost en welke dingen een beetje tweak nodig hebben.
Tegenwoordig bereiden steeds meer mensen zich voor om hun fietsen te nemen voor de expeditie omdat het gemakkelijk is om te rijden en ze zijn comfortabel op hun eigen fietsen. Bovendien, Het beste deel is dat ze precies weten hoe de fietsen werken, Hoe oud is de fiets en welke delen werken perfect en welke moeten worden gewijzigd.
Gehuurde fiets
De meeste reizigers huren liever een fiets, omdat ze uit verschillende delen van de wereld of verschillende plaatsen van India komen. Het is niet gemakkelijk voor iedereen om hun fiets naar Manali te brengen om naar Ladakh te reizen. Dus de meeste reizigers huren liever een fiets in plaats van hun eigen te brengen.
Een fiets huren gaat niet alleen over het feit dat je een fiets kiest en begint te reizen. Het heeft meer te doen.
Dus ik zal alle benodigde stappen afbreken die nodig zijn om uw fiets voor een ladakh -reis.
2. Leeftijd van de fiets
De leeftijd van de fiets doet er echt toe als u een fiets huurt. Omdat de meeste fietsen die worden gebruikt voor het huren van zaken, meerdere keren worden gebruikt en meerdere jaren duizenden kilometers zijn.
Er zijn weinig verkooppunten die hun fiets echt goed onderhouden houden om te huren. Maar de meeste van hen polijsten het gewoon van buitenaf, zodat ze tijdens de piekseizoenen steeds meer winst kunnen maken.
Dus je moet je bewust zijn en echt goed geïnformeerd zijn terwijl je een fiets kies speciaal voor het huren van een.
De leeftijd van de fietsen bepalen hoeveel de fiets is gebruikt om naar Ladakh te reizen, omdat Ladakh een moeilijk terrein is om te reizen en de fietsen in die situatie tot het uiterste worden geduwd..
Het kennen van de leeftijd van de fiets helpt je te begrijpen hoeveel een fiets is gereisd en of de fiets echt meer dan drie of vier jaar oud is, moet je die fiets vermijden.
3. Kracht van de fiets
Stroom… stroom…. stroom…. of zijn paardenkracht.
Power speelt een geweldige rol tijdens het reizen naar Ladakh. Een fiets die goed wordt aangedreven, zal u echt helpen om uw expeditie op een gemakkelijke en comfortabele manier te voltooien.
Ladakh heeft plaatsen waar de wegen echt in orde zijn, En sommige plaatsen zijn er waar geen wegen zijn. Je moet rivieren oversteken, bevroren meren, heuvelachtig terrein, Rotsachtige bergen, zandduinen, sneeuw, en bijna alles onderweg.
En om dit alles te doen, heeft de fiets die belangrijke kracht nodig dat het zichzelf en uw gewicht uit die situatie kan halen.
Als u een PILLION -rijder hebt, Dan is de kracht nu belangrijker dan ooit. Omdat je niet alleen rijdt en je een pilionrijder op je rug hebt, De fiets moet zijn gewicht trekken plus de jouwe en de Pilion Rider.
De trekcapaciteit komt van de kracht van de motor. Je wilt niet vasthouden op een plek waar de Pilion Rider op de fiets moet duwen en je bent gewoon om die berg te beklimmen.
Dat zou heel moeilijk en schandelijk zijn.
Dus ik raad je altijd aan om meer dan fietsen te gaan 400 CC Power. Sommige fietsen die ik zal voorstellen zijn
- Royal Enfield Himalayan
- Royal Enfield Thunderbird
- Royal Enfield Bullet
- Bajaj domineren 400
- KTM -avontuur 400
- en elke andere fiets die meer is dan 400 CC
4. Verwarming van de motor
Omdat reizen naar Ladakh gewoon naar boven rijden en dan naar beneden, weer op en neer en op en neer.
Ja letterlijk – Op en neer, rond en rond.
Sinds reizen naar Ladakh moet verschillende bergen oversteken En elke berg die je moet klimmen en dan naar beneden klimmen. Als u dit doet, wordt u veel druk op uw motor en breekt.
Als u een deskundige rijder bent, kunt u de druk van uw remmen beheren. Er zijn manieren waarop Professional Rider en vooral degene die al lang op fietsen rijdt, weten hoe hij de fiets moet besturen zonder de rem aan te brengen.
Maar als u wilt klimmen wat u nodig hebt om uw versneller en dit proces van de motor een manier te lijden dan normaal .
Fietsen minder dan 400 CC Meestal wordt geleverd met luchtgekoelde motoren. Luchtgekoelde motoren zijn geweldig, maar niet in deze situatie, omdat wanneer uw motor extreem heet wordt, Het luchtkoelsysteem is niet voldoende om het af te koelen.
Dus voor de luchtgekoelde motoren moet je na elke 80 naar 90 kilometers die je hebt gereisd.
Maar als u een olie gekoeld of radiator-gekoelde motor gebruikt, Dan kunt u het comfortabel schrijven zonder iets na te denken over het opwarmen van uw motor.
Hiervoor, Ik hou van de Bajaj domineren 400 en het KTM -avontuur 400. Deze moderne fietsen en zijn gemaakt om te touren en worden geleverd met geweldige goede power good -pauzes en hun radiatorkoelte motor.
Een radiator-gekoelde motor betekent dat de motor een radiator heeft en grote ventilatoren en de radiator begint te werken zodra de motor een aanzienlijke temperatuur bereikt. De grote fans helpen de hitte uit te blazen en de motor af te koelen van de radiator.
Hoe te acclimatiseren en om te gaan met bergziekte in Leh Ladakh
5. Tubeless v/s buisbanden
Die aan banden denken.
Dan moet je het doen, Denk aan de banden en de buizen.
Ik raad je niet aan om voor buisbanden te gaan, want als er iets vastloopt in je band en je krijgt een lek in je buis, Je kunt er nergens anders mee rijden met een plat wiel.
Het krijgen van een buisband betekent dat je vast komt te zitten in een situatie waarin je een lekke band hebt en er niemand is om je band te repareren.
Dus ik raad je persoonlijk aan om voor tubeless banden te gaan, Omdat je hiermee een paar kilometer kunt rijden zonder het lek in de band te repareren.
En het beste is dat tubeless banden kunnen zijn zelf gerepareerd Als u de juiste tools heeft. U kunt bij Amazon een tubeless punctie -kit kopen en uzelf alleen zelf repareren 5 minuten en ga verder met je reis.
De link voor de tubeless punctuurkit is hieronder gegeven en u kunt deze hier online kopen.
6. Service van de fiets
Als u uw eigen fiets gebruikt voor de Ladakh -expeditie, moet u een volledige service van uw fiets krijgen.
Probeer de motorolie volledig te veranderen, Ontvang nieuwe remschoenen, Verander de kabels van uw koppeling en rem, Koop een nieuwe batterij, en controleer ook of uw ketting goed is gesmeerd en in een prima staat.
Dit waren de benodigdheden die elke fiets had moeten doen. Afhankelijk van het model van uw fiets en het bedrijf, Mogelijk moet u voor extra services gaan die uw serviceprovider u aanbeveelt.
[Amazon doos=”B01SPB2VS,B08ZHKW9BV,B01BOT42WW”]Ook tijdens het onderhouden van uw fiets, proberen Neem extra reserveonderdelen als een zekering, koppeling, en rem, extra koppelings- en remdraden, 1 liter motorolie, en een kettingsmeermiddel.
U kunt het kettingsmeermiddel kopen en de motorolie online van Amazon Links worden hieronder gegeven.
Als u dan een fiets huurt, Vraag de fiets die de outlet huurt of ze de fiets al hebben gediend of niet. Ook, Vraag hen om de staat van de remschoenen en de koppeling en remkabels te controleren.
Je moet ook een testrit van de fiets maken, dus je kunt een duidelijk idee hebben van hoe de fiets presteert en hoe het remmen en het koppelingssysteem werkt.
7. Bagage en fietstassen
Dus je hebt misschien gezien dat verschillende fietsen veel bagage bij zich hebben. Sommigen dragen ook Jerry -blikjes vullen met benzine/benzine.
Benzine en benzine zijn beide hetzelfde, alleen met verschillende namen in verschillende landen.
Terwijl u met uw fiets voor Ladakh gaat reizen, U moet essentials dragen.
De essentiële items die u moet dragen, zijn medicijnen, kleren, Eten en drankjes, EHBO -kit, fietstools.
Als je een fotograaf bent, zou je ook camera en statief dragen, Power Banks nog een essentiële dingen.
Al deze dingen wanneer ze samen worden gebracht, worden zwaar en hebben een goede bagage nodig systeem en fietstassen zodat u het op uw fiets kunt monteren.
Ladakh heeft niet veel benzinepomp voor benzinestations onderweg. Dus je moet misschien ook benzine met jezelf moeten dragen tijdens het reizen.
Om benzine te dragen, is de beste optie om te dragen Jerrycans ook bekend als benzineblikken.
[Amazon doos=”B078K947MH”]Probeer altijd een goede kwaliteit te kopen Jerry kan, want als je een val hebt, wil je niet dat je benzine precies onder je fiets morst, wat je en je fiets ernstige schade en brandwonden kan veroorzaken.
Ik heb persoonlijk enkele van de Jerry -blikjes kortgesloten die elke professionele fietsers en fiets en suggesties moeten hebben.
link naar Amazon voor Jerry Cans
8. Je fiets voorbereiden op de rit – De laatste fase
Dus ik hoop dat je een ruw idee hebt van welke dingen je onderweg gaat verwachten en wat zijn de dingen die je nodig hebt om te worden gedaan, net voordat je aan de slag gaat.
Dit zijn het minste dat ik heb gemaakt terwijl ik persoonlijk naar Ladakh reisde en verschillende problemen had gehad omdat ik geen goede gids heb gekregen.
Dus ik heb persoonlijk een lijst gemaakt van al die problemen terwijl ik op reis was en een complete PDF -checklist heeft gemaakt die je zal helpen te weten wat de dingen zijn die je moet dragen tijdens het reizen naar Ladakh en ook wat zijn de dingen die je nodig hebt om te controleren voordat je je reis begint op een fiets voor Ladakh voor Ladakh.
Deze PDF -checklist is volledig gratis alleen wat u hoeft te doen, is op deze link klikken.
Als je vragen hebt die gerelateerd zijn aan Ladakh en op de fiets reizen, kun je hier hieronder reageren op deze blog of je kunt contact met me opnemen op mijn sociale netwerken.
Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen. Als u vragen hebt, U kunt hieronder reageren of contact met ons opnemen. Je kan ook abonneer je op onze YouTube en Like en volg ons verder Facebook, Twitteren En Instagram.
