Como se preparar para uma viagem de bicicleta em Ladakh?
Existem várias maneiras de viajar para Ladakh, mas a melhor maneira de viajar para Ladakh é de bicicleta. Bicicleta é a principal atração de Ladakh. Para motociclistas, Ladakh é um paraíso e viajar para ladakh é o sonho de todo motociclista.
Embora você possa levar o seu próprio bicicleta para ladakh, mas a forma mais comum de viajar para Ladakh é alugando uma bicicleta.
Existem vários pontos de venda que podem lhe enviar uma bicicleta, ok, mas mesmo que você esteja alugando um bi você precisa prepará-lo, você precisa se preparar também para viajar junto com ele.
Enquanto eu estava viajando para Ladakh usando um Royal Enfield Himalayan alugado, Sigo um checklist que preparei sozinho para não enfrentar problemas em minha jornada.
Se você quiser baixar a lista de verificação, digite seu e-mail e seu nome e você receberá sua lista de verificação em seu e-mail.
Lista de verificações
1. Tipo de bicicleta
Então antes de começar o post inteiro a primeira coisa é saber que tipo de bicicleta você tem. Existem dois tipos de bicicleta
- Sua própria bicicleta
- Bicicleta alugada
Sua própria bicicleta
Então, se você for usar o seu próprio bicicleta para viajar para Ladakh então uma lista de verificação pode ser feita facilmente e você pode saber exatamente o que procurar e o que não procurar.
Já que você está familiarizado com sua bicicleta e sabe exatamente o que funciona e o que não funciona nela. Seria muito fácil para você determinar o que precisa ser consertado e o que precisa de apenas um pequeno ajuste.
Hoje em dia cada vez mais pessoas se preparam para levar suas bicicletas para a expedição porque é fácil de pedalar e elas se sentem confortáveis em suas próprias bicicletas. Além disso, a melhor parte é que eles sabem exatamente como funcionam as bicicletas, quantos anos tem a bicicleta e quais peças estão funcionando perfeitamente e quais precisam ser trocadas.
Bicicleta alugada
A maioria dos viajantes prefere alugar uma bicicleta, pois são de diferentes partes do mundo ou de diferentes lugares da Índia. Não é fácil para todos trazerem suas bicicletas para Manali apenas para viajar para Ladakh. Portanto, a maioria dos viajantes prefere alugar uma bicicleta em vez de trazer a sua própria.
Alugar uma bicicleta não é apenas escolher uma bicicleta e começar a viajar. Tem mais o que fazer.
Então, vou detalhar todas as etapas necessárias para você preparar seu bicicleta para uma viagem a Ladakh.
2. Idade da bicicleta
A idade da bicicleta realmente importa se você estiver alugando uma bicicleta. Uma vez que a maioria das bicicletas utilizadas para aluguer de empresas são utilizadas várias vezes e viajam milhares de quilómetros durante vários anos.
Existem poucos estabelecimentos que realmente mantêm suas bicicletas bem conservadas para aluguel. Mas a maioria deles apenas aprimora por fora para que possam lucrar cada vez mais durante a alta temporada..
Portanto, você deve estar atento e ter realmente conhecimento ao escolher uma bicicleta especialmente para alugar..
A idade das bicicletas define o quanto a bicicleta foi usada para viajar para Ladakh, já que Ladakh é um terreno difícil de viajar e as bicicletas são levadas ao seu limite nessa situação.
Saber a idade da bicicleta ajuda você a entender quanto uma bicicleta já foi percorrida e se a bicicleta realmente tiver mais de três ou quatro anos você deve evitá-la.
3. Potência da bicicleta
Poder… poder…. poder…. ou sua potência.
O poder desempenha um grande papel durante a viagem para Ladakh. Uma bicicleta bem motorizada irá realmente ajudá-lo a completar a sua expedição de uma forma fácil e confortável.
Ladakh tem lugares onde as estradas são realmente boas, e existem alguns lugares onde não há estradas. Você tem que atravessar rios, lagos congelados, terreno acidentado, Montanhas Rochosas, dunas de areia, neve, e quase tudo no caminho.
E para fazer tudo isso a bicicleta precisa de uma potência significativa que possa puxar a si mesma e ao seu peso nessa situação.
Se você está tendo um passageiro na garupa, então o poder é agora mais importante do que nunca. Já que você não estará andando sozinho e terá um passageiro nas costas, a bicicleta precisa puxar seu peso mais o seu e o do passageiro.
A capacidade de tração vem da potência do seu motor. Você não quer ficar preso em um lugar onde o passageiro precisa empurrar a bicicleta e você está acelerando só para escalar aquela montanha.
Isso seria muito difícil e vergonhoso.
Então eu sempre sugiro que você ande mais de bicicleta do que 400 Potência CC. Algumas bicicletas que vou sugerir são
- Royal Enfield Himalaia
- Royal Enfield Thunderbird
- Bala Royal Enfield
- Bajaj dominar 400
- Aventura KTM 400
- e qualquer outra bicicleta que seja mais do que 400 CC
4. Aquecimento do motor
Já que viajar para Ladakh é apenas subir e descer, novamente para cima e para baixo e para cima e para baixo.
Sim, literalmente – Para cima e para baixo, voltas e voltas.
Desde que viajou para Ladakh precisa cruzar várias montanhas e toda montanha você tem que escalar e depois descer. Fazer isso coloca muita pressão no motor e quebra.
Se você é um piloto experiente, pode gerenciar a pressão dos freios. Existem maneiras de o piloto profissional e principalmente aquele que já anda de bicicleta há muito tempo saber como controlar a bicicleta sem pisar no freio.
Mas se você quiser subir o que precisa para totalizar o acelerador e esse processo atingir o motor muito mais do que normalmente .
Bicicletas com menos de 400 CC vem principalmente com motores refrigerados a ar. Motores refrigerados a ar são ótimos, mas não nesta situação porque quando o motor fica extremamente quente, o sistema de refrigeração a ar não é suficiente para resfriá-lo.
Portanto, para os motores refrigerados a ar, você precisa parar após cada 80 para 90 quilômetros que você viajou.
Mas se você estiver usando um motor refrigerado a óleo ou por radiador, então você pode escrevê-lo confortavelmente sem pensar em aquecer o motor.
Por esta, eu gosto de Dominar Bajaj 400 e a aventura da KTM 400. Essas bicicletas modernas são feitas para passeios e vêm com excelente potência do motor, bons freios e motor refrigerado por radiador.
Um motor refrigerado por radiador significa que o motor tem um radiador e grandes ventoinhas e o radiador começa a funcionar assim que o motor atinge uma temperatura significativa. Os grandes ventiladores ajudam a dissipar o calor e resfriar o motor a partir do radiador.
Como se aclimatar e lidar com o mal da montanha em Leh Ladakh
5. Pneus Tubeless v/s Tubeless
Quem pensa bem em Pneus.
Então você deve fazer, pense nos pneus e nas câmaras de ar.
Eu não recomendo que você opte por pneus com câmara de ar porque se alguma coisa ficar presa em seu pneu e você tiver um vazamento na câmara de ar, você não pode montá-lo em nenhum outro lugar com uma roda furada.
Conseguir um pneu com câmara significa que você pode ficar preso em uma situação em que o pneu furou e não há ninguém para consertá-lo.
Então, eu pessoalmente recomendo que você opte por pneus sem câmara, Já que permite rodar alguns quilômetros sem consertar o vazamento no pneu.
E a melhor parte é que os pneus sem câmara podem ser reparado por você mesmo se você tiver as ferramentas certas. Você pode comprar na Amazon um kit de punção tubeless e consertar sozinho em apenas 5 minutos e continue sua jornada.
O link para o kit de punção tubeless é fornecido abaixo e você pode comprá-lo aqui online.
6. Serviço da bicicleta
Se você estiver levando sua própria bicicleta para a expedição Ladakh, deverá obter um serviço completo para sua bicicleta.
Tente trocar totalmente o óleo do motor, obter novas sapatas de freio, troque os cabos da sua embreagem e freio, pegue uma bateria nova, e também verifique se sua corrente está devidamente lubrificada e em boas condições.
Esses eram os Essentials que toda bicicleta deveria ter feito. Dependendo do modelo da sua bicicleta e da empresa, você pode ter que procurar serviços extras recomendados pelo seu provedor de serviços.
[caixa amazon =”B01ESPB2VS,B08ZHKW9BV,B01BOT42WW”]Também durante a manutenção da sua bicicleta, tente leve peças sobressalentes extras, como um fusível, embreagem, e freio, fios extras de embreagem e freio, 1 litro de óleo do motor, e um lubrificante de corrente.
Você pode comprar o lubrificante de corrente e o óleo do motor on-line nos links da Amazon fornecidos abaixo.
Se você estiver alugando uma bicicleta, então, pergunte ao ponto de aluguel de bicicletas se eles já fizeram a manutenção da bicicleta ou não. Também, peça-lhes para verificar o estado das sapatas do freio e dos cabos da embreagem e do freio.
Você também deve fazer um teste de passeio da bicicleta para ter uma ideia clara de como a bicicleta funciona e como está funcionando o sistema de freio e embreagem..
7. Bagagens e cestos
Então você já deve ter visto que diversas bicicletas carregam muita bagagem consigo. Alguns também carregam Latas cheias de gasolina/gasolina.
Gasolina e gasolina são a mesma coisa, apenas com nomes diferentes em países diferentes.
Enquanto você estiver viajando com sua bicicleta para Ladakh, você precisa carregar o Essentials.
Os itens essenciais que você precisa carregar incluem medicamentos, roupas, alimentos e bebidas, kit de primeiros socorros, ferramentas de bicicleta.
Se você é fotógrafo, também carregará câmera e tripé, Power Banks outros itens essenciais.
Todos estes as coisas quando reunidas ficam pesadas e precisam de um transporte de bagagem adequado sistema e cestos para que você possa montá-lo em sua bicicleta.
Ladakh não tem muita bomba de gasolina para postos de gasolina no caminho. Portanto, você também pode precisar levar gasolina consigo durante a viagem.
Para transportar gasolina a melhor opção é transportar Jerry podetambém é conhecido como latas de gasolina.
[caixa amazon =”B078K947MH”]Tente sempre comprar um Jerry can de boa qualidade, porque se você cair, não quer que a gasolina derrame embaixo da bicicleta, o que pode causar danos graves e queimaduras em você e na bicicleta..
Eu pessoalmente encurtei algumas das latas de Jerry que todos os motociclistas profissionais e bicicletas e para sugerir devem ter.
link para Amazon para latas de Jerry
8. Preparando sua bicicleta para o passeio – A fase final
Então, espero que você tenha uma ideia aproximada do que esperar no caminho e do que precisa ser feito antes de começar..
Estes são os mínimos que fiz enquanto viajava pessoalmente para Ladakh e enfrentei vários problemas porque não consegui um guia adequado.
Então, eu pessoalmente fiz uma lista de todos esses problemas enquanto estava viajando e fiz uma lista de verificação completa em PDF que irá ajudá-lo a saber quais são as coisas que você precisa levar enquanto viaja para Ladakh e também quais são as coisas que você precisa para verifique antes de iniciar sua jornada de bicicleta para Ladakh.
Esta lista de verificação em PDF é totalmente gratuita, tudo que você precisa fazer é clicar neste link, inserir seu nome e e-mail e baixar a lista de verificação em PDF.
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Espero que este artigo tenha ajudado você. Se você tiver alguma dúvida, você pode comentar abaixo ou entrar em contato conosco. Você também pode inscreva-se em nosso YouTube e curta e siga-nos no Facebook, Twitter e Instagram.
